Una vegada construïdes les pistes es van veure en la necessitat de instal·lar tots els equipaments necessaris per al normal funcionament del camp d’aviació.

Oficines de vol, magatzems de manteniment, sistemes de comunicació, allotjaments i refugis. Es van posar en edificis de nova construcció en ja edificis construïts, i en barracons de fusta provisionals que al fi de la guerra es van desmuntar.

Edifici principal: aquest era l’edifici d’oficines que està a la part sud-oest del camp, ocupant un rectangle de 30m de llarg per 15m d’ample i a l’entrada per la carretera d’Ulldecona, construcció de molt bona qualitat en parets de pedra i obra, Com característica ornamental tenia posada a les quatre cantonades principals de la casa l’emblema de l’aviació republicana. Aquest edifici estava perfectament equipat de llum elèctrica, cisterna que li proporcionava aigua corrent i estàncies molt lluminoses per tenir finestres per tots els costats. Una gran terrassa que permetia poder tenir taules i cadires a l’exterior. Annex a aquest edifici es troba el refugi en dues boques d’entrada una a la part sud-est i en sortida en la part nord-oest. Les dues boques d’accés al refugi estan separades per uns 50 m.

Caseta de transmissions (Casa de Roe): Aprofitant una casa de camp situada al nord-oest del camp es van fer les obres necessàries per adequar-la com a casa de transmissions on es van instal·lar ràdios de comunicació i el teletip. El teletip era la eina de transmissió més important en aquella època perquè permetia el transmitir tots els missatges per escrit, i comunicar-se d’una forma eficaç en les diferents bases aèries de la zona. A tot el camp des dels primers moments es van instal·lar corrents alterna trifàsica segons consta als informes de l’època.

Magatzems de manteniment: a uns cinquanta metres a l’oest de l’edifici principal, aprofitant una casa de camp, es va modificar com magatzem, posant dues portes grans que permetés entrar i traure peces d’avió i ferramentes.

Refugis: al voltant del camp es van construir fins un total de tres refugis més situats al nord del camp que servien en cas de bombardeig per poder-se protegir els tres refugis perfectament situats als esquemes de l’època avui en dia no queden restes.

Magatzems prefabricats: sobretot en l’època alemanya es van construir una sèrie de barracons de fusta que al abandonar el camp es van desmuntar totalment.

Allotjaments per Oficials i Tropa: el camp no disposava per edificis per allotjar el personal però a uns 3 km a l’est del camp es troba l’edifici anomenat les coves de Martí es un edifici en forma de castell on se li van fer les reformes necessàries per allotjar Oficials normalment els que estaven de guàrdia per si havien de sortir ràpidament volar. Al sud del camp a l’altre costat del riu Sénia el grandiós edifici del molí hospital on també es van fer reformes per poder allotjar personal. La resta de la tropa s’allotjava en tendes de campanya de lona per tot el voltant del camp.

Defenses antiaèries: En l’època republicana no es van arribar a instal·lar defenses antiaèries, però sí en l’època alemanya. A tots els voltants del camp d’aviació havien instalats defenses antiaèries que consistien en peces d’artilleria de diferents tipus, com per exemple: les Flak 36 i les bateries de 8,8mm. La unitat d’artilleria alemanya s’anomenava F/88.

Comparteix: